Prazos flexíveis

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Nível avançado
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Inglês
Legendas: inglês

Amber Zwanenburg
Professor de Direito do Trabalho
Escola de Direito Erasmus
Monika Tomaszewska
Professor de direito polonês e europeu
Universidade de Gdańsk
Herwig Verschueren
Professor de Direito Internacional e Europeu de Trabalho e Seguro Social
Universidade de Antuérpia
Michal Szypniewski
Pesquisador de doutorado
Universidade de Gdańsk
Mijke Houwerzijl
Professor de direito trabalhista
Universidade de Tilburg
Luca Ratti
Professor Associado de Direito do Trabalho Europeu e Comparativo
Universidade de Luxembourgh
Bartłomiej Bednarowicz
Pesquisador de doutorado e ta
University Antwerpsyllabus – O que você aprenderá com este curso
Introdução ao curso e ao tópico
Nesta primeira parte do MOOC, apresentaremos este MOOC e seu tópico:
Liberdades fundamentais da UE à luz do transporte rodoviário transfronteiriço
A segunda semana apresenta a estrutura jurídica geral que descreve os mecanismos operacionais básicos do mercado interno da União Europeia, com um foco orientado para o escopo pessoal e material de três liberdades fundamentais do Tratado sobre o funcionamento da União Europeia (TFEU): livre circulação de trabalhadores, liberdade para fornecer serviços e liberdade de estabelecimento. O princípio central que rege as liberdades fundamentais incorporado nos tratados é o princípio da não discriminação e a proibição de impor obstáculos a essas liberdades. Esses princípios, dependendo da liberdade, podem ter um âmbito diferente, conforme mostrado por importante jurisprudência do Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE), que será analisada mais adiante em todo o memorando.
Direito Internacional Privado na UE: competência e lei aplicável
A terceira semana resulta no problema da aplicabilidade das regras sobre direito internacional privado sobre os contratos de trabalho no transporte rodoviário transfronteiriço. É demonstrado que, devido à característica intrínseca do transporte rodoviário transfronteiriço, que é sua natureza transnacional, pode surgir conflito de leis. As perguntas que precisam ser abordadas sobre essa consideração não estão apenas girando em torno da lei de qual Estado -Membro é aplicável aos contratos de trabalho em questão, mas também a jurisdição dos tribunais sobre a reivindicação que deve ser submetida. Para trazer coerência ao assunto, que geralmente era regulamentado em nível nacional pelos Estados -Membros, alguns regimes legais foram adotados pela UE que formam uma grande parte do direito da UE, que são estabelecidos nesta parte.
Publicação de trabalhadores
A quarta semana diz respeito à publicação de trabalhadores, que sob a lei da UE não são considerados trabalhadores que se enquadram no âmbito da livre circulação das disposições dos trabalhadores do TFEU (artigo 45 TFE), mas, em vez disso, eles se enquadram no escopo das disposições governando a liberdade de fornecer serviços. Consequentemente, os trabalhadores publicados não podem desfrutar totalmente do princípio do tratamento igual, ao contrário dos trabalhadores, porque, como argumentou, eles não entram no mercado de trabalho de um Estado -Membro Anfitrião, pois devem prestar seus serviços temporários. No entanto, para fortalecer a proteção desses trabalhadores e eliminar os riscos de concorrência injusta entre empreendimentos estabelecidos nos Estados-Membros, a publicação da Diretiva dos Trabalhadores desempenha um papel fundamental, garantindo um conjunto mínimo de direitos de núcleo duro para os trabalhadores que são postados em outro estado membro. Além disso, a publicação da Diretiva de Execução dos Trabalhadores procura proteger uma aplicação adequada dessas regras. Como a questão da postagem está presente no transporte transfronteiriço, pois é o caso de os motoristas de caminhão que estão sendo postados para entregar as mercadorias de um Estado membro para outro Estado-Membro, esses instrumentos legais devem ser levados em consideração com Considerando as questões relativas à publicação genuína e à aplicação das regras existentes sobre a publicação.
Coordenação do Seguro Social
A quinta semana prevê a coordenação do Seguro Social no nível da União Europeia. O transporte rodoviário transfronteiriço possui um elemento transnacional, os motoristas de caminhão podem se enquadrar em vários regimes legais nacionais, dependendo do país de origem, países de trânsito e do país do destino final. Portanto, é crucial analisar a qual o esquema de seguridade social, caso os motoristas estejam sujeitos, para que fique claro onde as contribuições precisam ser pagas e onde podem desfrutar de todos os direitos e benefícios corolários. Esta parte do módulo habita nas disposições legais existentes que regulam a Seguridade Social decorrentes dos instrumentos de direito hard e além disso, a jurisprudência, que particularmente nesse campo, forma uma maior parte de regras aplicáveis ​​durante a implementação.
Diálogo social europeu
A última semana teórica aborda os mecanismos de diálogo social. O diálogo social tenta facilitar a cooperação entre uma vasta gama de partes interessadas que representam diferentes posições, também em formas de negociação coletiva, que, em essência negociações e consultas. No nível europeu, o diálogo social desempenha um papel importante entre as associações de empregadores, sindicatos e essencialmente as instituições da UE que são obrigadas a levar em consideração as opiniões das partes interessadas sobre as propostas legislativas. Portanto, como descrito, o diálogo social não pode ser omitido, nem desconsiderado, pelo contrário, precisa ser fortalecido para alcançar um campo de jogo justo para todos os envolvidos no transporte rodoviário transfronteiriço.
Atribuição final: o caso de amostra de sentido
Termine o curso escrevendo o papel de amostra e revise duas de suas atribuições de colegas